Bei der Applikatioun vun Autoen sinn déi verstoppte Gefore vu Fehler vum Drotkabel staark, awer d'Virdeeler vu Feelerrisiken si bedeitend, besonnesch a Fäll vun Iwwerhëtzung vum Drothär a Kuerzschluss, wat liicht zu Bränn féieren kann.Rechtzäiteg, séier a präzis Identifikatioun vu potenzielle Feeler an Drotkabelen, zouverlässeg Reparatur vu fehlerhafte Kabelbunnen, oder korrekt Ersatz vun Drotkabelen, ass eng wichteg Aufgab am Autosunterhalt.Et ass eng wichteg Moossnam fir Autosbrandaccidenter ze vermeiden an déi sécher an zouverlässeg Notzung vun Autoen ze garantéieren.
1. D'Funktioun vun automobile wiring harnesses
Fir d'Installatioun an de ordentleche Layout vun der Autoverdrahtung ze erliichteren, d'Isolatioun vun den Drot ze schützen, an d'Sécherheet vum Autosverbrauch ze garantéieren, déi ganz Autoverdrahtung (Auto Héichspannungsleitungen,UPS Batterie Kabelen) op den Auto verbonne sinn D'Benotzung vu Kottenggarn oder dënnem Polyvinylchlorid-Band gewéckelt a gewéckelt a Bündel an Zonen (ausser Starterkabel) nennt een Drotkabel, deen allgemeng an Motorverdrahtung, Chassisdraht a Gefierverdrahtung opgedeelt ass harness.
2. Zesummesetzung vun Drot Harness
D'Verdrahtung besteet aus Drot mat verschiddene Spezifikatioune a Leeschtungsufuerderunge.D'Haaptrei Spezifikatioune an Leeschtung Ufuerderunge sinn wéi follegt:
1. D'Querschnittsfläch vum Drot
Geméiss dem Laaschtstroum vun der elektrescher Ausrüstung gëtt de Querschnittgebitt vum Drot ausgewielt.Den allgemenge Prinzip ass datt fir elektresch Ausrüstung, déi laang schafft, en Drot mat enger aktueller Stroumtragkapazitéit vu 60% ausgewielt ka ginn, a fir elektresch Ausrüstung, déi fir eng kuerz Zäit funktionnéiert, en Drot mat enger aktueller Stroumtragkapazitéit tëscht 60% an 100% kann ausgewielt ginn;Zur selwechter Zäit sollt d'Spannungsfall an d'Draadheizung am Circuit och berücksichtegt ginn fir d'elektresch Leeschtung vun elektreschen Ausrüstung an déi zulässlech Temperatur vun den Drot ze vermeiden;Fir eng gewësse mechanesch Kraaft ze garantéieren, ass de Querschnittsgebitt vun den Nidderspannungsleiter normalerweis net manner wéi 1,0 mm².
2. Faarf vun Dréit ofgepëtzt
Et gi Faarf- an nummeréieren Fonctiounen op Auto Circuiten.Mat der Erhéijung vun Automobile elektresch Ausrüstung ass d'Zuel vun den Drot och konstant erop.Fir d'Identifikatioun an d'Ënnerhalt vun elektreschen Autosausrüstung z'erliichteren, sinn Nidderspannungsleitungen an Autoskreesser normalerweis aus verschiddene Faarwen komponéiert a markéiert mat Bréifcodes vu Faarwen am Automobil elektresch Circuit Diagramm.
D'Faarfcode (representéiert duerch een oder zwee Buschtawen) vun den Drot ass normalerweis am Auto Circuit Diagramm markéiert.D'Faarwen vun den Dréit ofgepëtzt op den Auto sinn allgemeng anescht, an et ginn zwee allgemeng benotzt Auswiel Prinzipien: eenzeg Faarf an duebel Faarf.Zum Beispill: rout (R), schwaarz (B), wäiss (W), gréng (G), giel (Y), schwaarz a wäiss (BW), rout giel (RY).Déi fréier ass d'Haaptfaarf an der Zwee-Tounlinn, an déi lescht ass d'Hëlleffaarf.
3. Physikalesch Eegeschafte vun Dréit ofgepëtzt
(1) Béieleistung, Dierverdrahtung tëscht Dier a Kräizkierper（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ） Et soll aus Dréit ofgepëtzt mat gudder Wickleistung zesummegesat ginn.
(2) Héichtemperaturresistenz, Dréit ofgepëtzt an Héichtemperaturgebidder sinn allgemeng mat Vinylchlorid a Polyethylen mat gudder Isolatioun an Hëtztbeständegkeet beschichtet.
(3) Schirmleistung, an de leschte Joeren ass d'Benotzung vun elektromagnetesche Schirmleitungen a schwaache Signalkreesser och eropgaang.
4. Bindung vun Drotkabelen
(1) D'Kabel hallef Stack Wrapping Method beinhalt d'Isolatiounslack an d'Trocknung opzemaachen fir d'Kraaft an d'Isolatiounsleistung vum Kabel ze erhéijen.
(2) Déi nei Zort Drotkabel ass a Plastik gewéckelt an an de Plastiks gewellte Päif vum Säiteschnëtt plazéiert, wat seng Kraaft a bessere Schutzleistung erhéicht, wat et méi bequem mécht Circuitfehler ze fannen.
3. Zorte vun Auto wiring Harness Feeler
1. Natierlech Schued
D'Benotzung vun Drot Harnessen iwwer hir Liewensdauer féiert zu Drot alternd, Isolatioun Layer Broch, bedeitend Ofsenkung vun mechanesch Kraaft, dauernd Kuerzschluss, oppe Circuiten, Buedem, etc.D'Oxidatioun an d'Verformung vun den Drotkabelklemmen kënnen e schlechte Kontakt verursaachen, wat d'elektresch Ausrüstung féiere kann.
2. Elektresch Feeler verursaache Schued un der Drot
Wann elektresch Ausrüstung Iwwerbelaaschtung, Kuerzschluss, Buedem an aner Feeler erliewt, kann et Schued un der Kabelbunn verursaachen.
3. Mënschleche Feeler
Beim Montage oder Reparatur vun Autoskomponenten kënnen Metallobjeten d'Draadbunn zerbriechen, sou datt d'Isolatiounsschicht vum Drothäre briechen;falsch Positioun vun Drot Harness;D'Leadposition vun elektreschen Ausrüstung ass falsch ugeschloss;Déi positiv an negativ Leads vun der Batterie sinn ëmgedréint;Ongerecht Verbindung an Ausschneiden vun Dréit ofgepëtzt an elektresch Géigewier während Circuit Ënnerhalt kann anormal Operatioun vun elektreschen Ausrüstung Ursaach, a souguer d'Draadbunnen verbrennen.
4. Inspektiounsmethoden fir Autoskabelen
1. Visuell Inspektioun Method
Wann e bestëmmten Deel vum automobile elektresche System falsch funktionnéiert, kënnen anormal Phänomener wéi Damp, Funken, anormal Geräischer, verbrannte Geroch an héich Temperatur optrieden.Andeems Dir den Autoskabel an elektresch Apparater visuell iwwerpréift duerch d'Sensororgane vum mënschleche Kierper, wéi zB Nolauschteren, beréieren, richen a kucken, kann d'Plaz vun der Feelfunktioun bestëmmt ginn, wat d'Ënnerhaltungsgeschwindegkeet staark verbessert.Zum Beispill, wann et e Feelfunktioun an der Autoverdrahtung ass, sinn anormal Phänomener wéi Damp, Funken, anormal Geräischer, verbrannt Geroch, an héich Temperatur dacks geschitt.Duerch visuell Inspektioun kann d'Plaz an d'Natur vum Feeler séier festgestallt ginn.
2. Instrument an Meter Inspektioun Method
D'Method fir Automobile Circuit Feeler ze diagnostizéieren mat ëmfaassend Diagnosequipement, Multimeter, Oszilloskop, Stroumklemm an aner Instrumenter a Meter.Fir elektresch Kontrollsystem Gefierer gëtt e Feelerdiagnosinstrument allgemeng benotzt fir no Feelercoden ze sichen fir d'Gamme vu Feeler ze diagnostizéieren an ze moossen;Benotzt e Multimeter, Stroumklemm oder Oszilloskop fir d'Spannung, d'Resistenz, de Stroum oder d'Welleform vum entspriechende Circuit op eng geziilt Manéier ze kontrolléieren an de Feelerpunkt vun der Drotkabel ze diagnostizéieren.
3. Tool Inspektioun Method
D'Lampe Testmethod ass méi gëeegent fir Drot Kuerzschlussfehler ze kontrolléieren.Wann Dir déi temporär Lampetestmethod benotzt, sollt Dir oppassen datt d'Kraaft vun der Testlampe net ze héich ass.Wann Dir testen ob de Kontrollausgangsterminal vum elektronesche Controller Ausgang huet an ob et genuch Ausgang ass, sollt speziell Vorsicht geholl ginn fir Iwwerbelaaschtung a Schied un de Controller beim Gebrauch ze vermeiden.Et ass am beschten eng Diode Testlicht ze benotzen.
4. Drot Sprangen Inspektioun Method
D'Jumpermethod beinhalt d'Benotzung vun engem Drot fir e verdächtegt defekte Circuit ze kuerzen, Observatioun vun Ännerungen am Instrumentpointer oder den Aarbechtskonditioune vun elektrescher Ausrüstung, fir ze bestëmmen ob et en oppene Circuit oder e schlechte Kontakt am Circuit ass.Sprangen bezitt sech op d'Operatioun fir zwee Punkten an engem Circuit mat engem eenzegen Drot ze verbannen, an de potenziellen Ënnerscheed tëscht den zwee Punkten am gekräizte Circuit ass null, net e Kuerzschluss.
5. Reparatur vun Drot Harnesser
Fir kleng mechanesch Schued, Isolatioun Schued, kuerz Circuit, loose wiring, Rust oder aarmséileg Kontakt vun Drot Gelenker an offensichtlech Deeler vun der wiring Géigewier, Reparatur Methoden kann benotzt ginn;Fir d'Fehlerfunktioun vun engem Kabelkabel ze reparéieren, ass et néideg d'Wurzelursaach vun der Feelfunktioun grëndlech z'eliminéieren an d'Méiglechkeet ze eliminéieren datt et erëm ka geschéien wéinst der fundamentaler Ursaach vu Schwéngung a Reibung tëscht Drot a Metalldeeler.
6. Ersatz vun Drot Harness
Fir Feeler wéi Alterung, schwéiere Schued, intern Drot Kuerzschluss oder intern Drot Kuerzschluss an oppe Kreesleef am Drot Géigewier, ass et normalerweis néideg der Drot Gummi ze ersetzen.
1. Iwwerpréift d'Qualitéit vum Drotkabel ier Dir se ersetzt.
Fir d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vum Drotkabel ze garantéieren, muss strikt Kontroll virum Gebrauch duerchgefouert ginn, an Zertifizéierungsinspektiounen solle gemaach ginn.All fonnt Mängel sollten net benotzt ginn fir de Schued ze verhënneren, deen duerch onqualifizéiert Produkter verursaacht gëtt.Wann d'Konditioune et erlaben, ass et am beschten Instrumenter fir Inspektioun ze benotzen.
D'Inspektioun beinhalt: ob d'Verkabelung beschiedegt ass, ob de Stecker deforméiert ass, ob d'Klemmen korrodéiert sinn, ob de Stecker selwer, d'Verdrahtungskabel an de Stecker e schlechte Kontakt hunn, an ob d'Verdrahtungshäre verkierzt ass oder net.D'Inspektioun vun de Kabelen ass essentiell.
2. Nëmmen no der Troubleshooting vun all elektresch Ausrüstung am Gefier kann d'Verdrahtung ersat ginn.
3. Dréit ofgepëtzt Ersatz Schrëtt.
(1) Preparéieren Drot Harness Demontage a Montage Tools.
(2) Ewechzehuelen der defekt Gefier Batterie.
(3) Trennt de Stecker vum elektresche Gerät, deen un d'Verkabelung verbonnen ass.
(4) Maacht gutt Aarbechtsrecords am ganze Prozess.
(5) Fräisetzung der Drot Géigewier Fixatioun.
(6) Ewechzehuelen déi al wiring Gummi a montéieren déi nei wiring Géigewier.
4. Vergewëssert Iech d'Richtegkeet vun der neier Drotverbindung.
Déi richteg Verbindung tëscht Drot Harness Connector an elektresch Ausrüstung ass déi éischt Saach fir ze bestätegen, an et ass och noutwendeg fir sécherzestellen datt d'positiv an negativ Klemm vun der Batterie richteg verbonne sinn.
Wärend der Inspektioun ass et méiglech e Buedemdraht ze weisen, deen net mat der Batterie verbonnen ass, an amplaz eng Glühbir (12V, 20W) als Testlicht ze benotzen.Virun dëser, all aner elektresch Apparater am Auto soll ausgeschalt ginn, an dann eng Test Liichtjoer String soll benotzt ginn den negativen Terminal vun der Batterie un de Chassis Buedem ze verbannen.Wann et e Problem mam Circuit ass, fänkt d'Testlicht un.
No der Troubleshooting vum Circuit, huelt d'Glühbir an d'Serie mat enger 30A Sicherung tëscht dem negativen Terminal vun der Batterie an dem Buedemterminal vum Frame.Zu dëser Zäit, start de Motor net.Connect déi entspriechend Kraaftausrüstung um Gefier een nom aneren, a féiert eng ëmfaassend Inspektioun vun den zoustännege Circuiten een nom aneren.
5. Power op Aarbecht Inspektioun.
Wann et bestätegt ass datt et keng Probleemer mat der elektrescher Ausrüstung a verbonne Circuiten ass, kann d'Sicherung ofgeschaaft ginn, d'Batterie-Gronddrot kann ugeschloss ginn, a Kraaft op Inspektioun kann duerchgefouert ginn.
6. Iwwerpréift d'Installatioun vum Drotkabel.
Et ass am beschten d'Installatioun vum Drotkabel z'iwwerpréiwen fir sécherzestellen datt et richteg a sécher installéiert ass.
Post Zäit: Mee-29-2024